¿Qué es la propiedad intelectual?

Propiedad intelectual    

Históricamente,  la  propiedad  intelectual  no  siempre  ha  sido  reconocida.  Grandes  autores
literarios del pasado que han sido acusados de plagio, sólo se limitaban a tomar un asunto de
otro  escritor  con  entera  libertad  de  acuerdo  a  lo  que  se  permitía  en  su  tiempo. Sólo  en  la
Inglaterra del siglo XVII comenzó a ser reconocido el copyright como un derecho inherente a
la creación  literaria, y por extensión a  la creación de obras propias del  intelecto. En el siglo XIX comenzó  la
internacionalización de  los derechos de autor,  creando una plataforma  jurídica para el  respeto de éstos en
todos los países. Aun así, la difusión de Internet y la denominada "piratería" literaria y audiovisual han puesto
en discusión los alcances y la necesidad de protección de estos derechos.

Patentes

La  patente  es  un  derecho  negativo,  otorgado  por  el  estado  a  un  inventor  o  a  su  causahabiente  (titular
secundario). Este  derecho permite  al  titular  de  la  patente  impedir  que  terceros  hagan  uso  de  la  tecnología
patentada, y por lo tanto el titular de la patente es el único que puede hacer uso de la tecnología reivindica en
la patente. La patentes no son de duración indefinida si no que caducan después de un período determinado
que normalmente es de veinte años. Después de  la caducidad de  la patente cualquier persona puede hacer
uso de la tecnología de la patente sin la necesidad del consentimiento del titular de esta.

Copyright

Todos hemos oído  las advertencias de  los maestros de  inglés sobre copiar y el  'plagio', o  la  falta de citar al
trabajo que usamos que no es nuestro. El derecho de autor (en inglés, copyright) es una forma de protección
proporcionada  por  las  leyes  vigentes  en  la  mayoría  de  los  países  para  los  autores  de  obras  originales
incluyendo obras literarias, dramáticas, musicales, artísticas e intelectuales. Las leyes de copyright protegen,
la  literatura,  la música,  la arquitectura,  las esculturas y otras  'obras  intelectuales'. Estas  leyes se diseñaron
para asegurar que se reconozca y se recompense al artista por su obra. También previenen que la otra gente
se lo quede como el suyo. La persona o la empresa que tiene el copyright es el único que puede reproducir,
cambiar, publicar, vender, distribuir o presentar el material de copyright legalmente. Así, es importante citar a
cualquier obra que usas que no es tuya para no violar las leyes de copyright. 

Marca registrada

Del inglés trademark (abreviada con el símbolo ™ o ®), es cualquier símbolo registrado
legalmente para identificar de manera exclusiva a uno o varios productos comerciales o
servicios. 

Dicho símbolo puede  ser una palabra o  frase, una  imagen o un diseño,  y el uso del
mismo para identificar a un producto o servicio sólo está permitido a la persona física o
jurídica que ha realizado el registro de dicha marca o está autorizada por la que lo haya
hecho.

Esta  determina  la  identidad  gráfica/física/operativa  de  un  producto  y/o  servicio.  Es
incluyente de elementos gráfico-visuales que apuntan a  la diferenciación de cada uno
de estos productos y/o servicios, dando así, a cada uno de estos, un lugar de identidad
en el sector comercial, y es además una identidad registrada, que da exclusividad para
ser usada y protegida por las leyes correspondientes. 

 
Tipos de marcas

Denominativas: Son  las marcas que  identifican un producto o servicio a partir de una
palabra o un conjunto de palabras. Estas marcas deben distinguirse fonéticamente de
los productos o servicios de  su misma especie. Es decir, no deben  tener semejanza
con marcas que pertenezcan a productos o servicios de su misma especie o clase.
 
Pigurativas:  Son  imágenes  o  logotipos  que  distinguen  visualmente  a  una marca.  Es
decir,  son  figuras  distintivas  que  no  pueden  reconocerse  fonéticamente,  sólo
visualmente.
 
Mixtas: Son el resultado de la combinación de tipos definidos en los párrafos anteriores.
En la mayoria de los casos son combinaciones de palabras con diseños o logotipos.
 

 
 

¿Qué son y para que sirven las copias de seguridad?

Copias de seguridad     

En caso de robo o extravío del móvil,  la mayoría de los usuarios pierden los números
de teléfono guardados al tener que anular su tarjeta SIM. Por otro lado, un tercio de las
personas  cambia  de  móvil  cada  año,  lo  que  supone  que  cada  vez  que  se  estrena
terminal hay que pasar  los datos de un  teléfono a otro. Existen diferentes propuestas,
tanto de servicios web como de aplicaciones de software, que facilitan la tarea de hacer
una copia de seguridad de los contactos para evitar perderlos.

¿Por qué las copias de seguridad?

La utilidad Copia de seguridad de Microsoft Windows  permite recuperar los datos en el caso de producirse
una  pérdida  fortuita  de  los mismos  o  cuando  existe  un  error  en  el  hardware  del  sistema  o  el medio  de
almacenamiento. Por ejemplo, puede utilizar  la Copia de seguridad para copiar  los datos del disco duro y
almacenarlos en otro disco, cinta, red compartida u otro sistema. Si el contenido de su disco duro se borrara
o quedara dañado, la copia almacenada le permitirá recuperar los datos con facilidad.
 

Pasos para realizar copias de seguridad

Para  realizar  una  copia  de  seguridad  de  los  archivos  en  una memoria  externa  o  secundaria mediante  la
interfaz de Microsoft Windows:

  Abre Copia  de  seguridad  (haga  clic  en  Inicio, Todos  los  programas,  Accesorios, Herramientas  del
sistema y Copia de seguridad).
  Si  no  está  desactivado,  el  Asistente  para  copia  de  seguridad  o  restauración  se  iniciará  de  forma
predeterminada.  Si  no  se  inicia  el  Asistente  para  copia  de  seguridad  o  restauración  de  forma
predeterminada,  puedes  seguir  realizando  la  copia  de  seguridad  haciendo  clic  en  el  menú
Herramientas y en Asistente para copia de seguridad.
  Haz  clic  en  el  botón  Modo  avanzado  en  el  Asistente  para  copia  de  seguridad  o
restauración.
  Haz clic en la ficha Copia de seguridad y, a continuación, en el menú Trabajo, seleccione
Nuevo.
  Para  especificar  los  archivos  y  carpetas  que  desea  incluir en  la  copia de  seguridad,  selecciona  la
casilla de verificación situada a la izquierda del archivo o carpeta en Para hacer copia de seguridad
de una unidad, carpeta o archivo, haz clic en su casilla de verificación.
  En Destino de la copia de seguridad, realiza una de estas acciones:
-  Si deseas realizar  la copia de seguridad de  los archivos y carpetas en un archivo, haz clic
en Archivo. Esta opción está seleccionada de forma predeterminada.
-  Si deseas realizar la copia de seguridad de los archivos y carpetas en una memoria externa,
haz clic en la memoria externa deseada.
  En Hacer copia de seguridad del medio o del archivo, realiza una de las siguientes acciones:
-  Si  deseas  copiar  los  archivos  y  carpetas  en  un  archivo,  escriba  la  ruta  y  el  nombre  del
archivo de copia de seguridad (.bkf) o haz clic en el botón Examinar para buscar un archivo.
-  Si deseas copiar  los archivos y carpetas en una memoria externa, haz clic en  la memoria
que deseas utilizar.

  Para  especificar  las  opciones  de  copia  de  seguridad  que  desees,  tales  como  el  tipo  de  copia  de
seguridad y el tipo de archivo 
  de  registro,  haz  clic  en  el  menú  Herramientas  y,  a  continuación,  en  Opciones.  Cuando  hayas
especificado todas las opciones necesarias, haz clic en Aceptar.
  Haz  clic  en  Iniciar  copia  de  seguridad  y  realiza  los  cambios  pertinentes  en  el  cuadro  de  diálogo
Información sobre el trabajo de copia de seguridad.

  Si deseas establecer alguna opción avanzada de copia de seguridad, como pueda ser la verificación
de  los  datos  o  la  compresión  de  hardware,  haz  clic  en  Avanzado. Cuando  hayas  establecido  las
opciones que desee, haz clic en Aceptar.
  Para dar comienzo a la operación de copia de seguridad, haz clic en Iniciar copia de seguridad. 

¿Qué es un Tablet PC?

Tablet PC 

El  sistema  operativo  que  utilizan  los  tablet  pc  es  una  evolución  del Windows  XP
Profesional optimizado para trabajar con procesadores mobile, que consumen menos
energía. El  software especial que proporciona el sistema operativo permite  realizar
escritura  manual,  y  llevan  una  especie  de  lápiz  para  poder  tomar  notas  a  mano
alzada y dibujar sobre la pantalla. El software incorpora herramientas de reconocimiento y transformación de
escritura manual a texto digitalizado.

Concepto

Es una computadora a medio camino entre una computadora portátil y un PDA, en el que se puede escribir a
través de una pantalla táctil. Un usuario puede utilizar un estilete (o stylus) para trabajar con el ordenador sin
necesidad de teclado o mouse. Este aparato fue propugnado por Microsoft y otros fabricantes.
 

Funcionamiento

Estos  equipos,  incorporan  un  pequeño  teclado  gráfico  sobre  el  que  se  puede  escribir
directamente.
El lápiz digital proporciona una interactividad con el equipo informático más “natural” que
otros  dispositivos  de  comunicación  con  el  ordenador  utilizados  convencionalmente
(como el ratón o el teclado). Sus principales funciones son:

  Hacer las funciones de un ratón convencional   Dibujar sobre la pantalla como si de un bolígrafo convencional se tratase.
  La pantalla reacciona a las entradas con el lápiz óptico si la distancia entre el lápiz óptico y la pantalla
se sitúa en 3 - 5 mm aproximadamente.
  Con el  lápiz óptico se pueden  realizar  todas  las  funciones para  las que normalmente  se utiliza un
ratón. Pero con el lápiz óptico además se pueden borrar muy fácilmente entradas realizadas a mano
con el lápiz óptico.
  Para seleccionar opciones de menú “pinche” con la punta del lápiz óptico sobre la entrada de menú.
  Para arrancar programas “pinche” brevemente dos veces seguidas con la punta del lápiz óptico sobre
el icono del programa.
  Para  desplazar  objetos/ventanas  sitúe  la  punta  del  lápiz  óptico  directamente  sobre  el  objeto  o  la
ventana, mantenga el lápiz óptico sobre la pantalla y arrastre el objeto/la ventana hasta la ubicación
deseada.
  Para  abrir  un menú  de  contexto  presione  la  parte delantera  de  la  tecla basculante  (la que  apunta
hacia abajo) y, al mismo tiempo, “pinche” con la punta del lápiz óptico en el lugar que desee.
  Para  borrar  entradas manuales  realizadas  con  el  lápiz  óptico  presione  la  parte  trasera de  la  tecla
basculante  (la  que  apunta  hacia  arriba)  y,  al mismo  tiempo,  deslice  la  punta  del  lápiz  óptico  por
encima de los caracteres que desee borrar.

Cómo se obtiene el hierro

Obtención del hierro   


Los aceros fabricados en un horno Bessemer o Siemens se denominan aceros ácidos o básicos según sea la
naturaleza  del  revestimiento  refractario  del  horno.  La  sílice  es  un  revestimiento  básico  mientras  que  la dolomita y magnesita son revestimientos básicos. La naturaleza del revestimiento gobierna la escoria, puesto
que una escoria básica disuelve  rápidamente un  revestimiento ácido, y una escoria ácida  tendría el mismo
efecto sobre un  revestimiento básico. Con un  revestimiento básico se puede eliminar un elevado porcentaje
de fósforo y algo de azufre pero la cantidad de óxido de hierro más grande que queda en el acero hace que el acero básico sea inferior al acero ácido.

Funcionamiento

La  evolución  de  la metalurgia  está  relacionada  con  factores  de  carácter  tecnológico.  Para
obtener el  cobre que, aliado con el estaño,  constituye el bronce  se necesitan 1.083º C. En
cambio, para fundir el hierro hay que llegar hasta los 1.536º C. Esta diferencia de temperatura
es una de las causas del porqué el bronce se trabajó antes que el hierro. El trabajo del hierro
se  descubrió  e  impuso  de  un  modo  paulatino.  Al  principio,  se  util izaban  una  serie  de
procedimientos  sencillos  que,  con  el  paso  del  tiempo,  acabaron  siendo  cada  vez  más
complicados. Básicamente, hay dos técnicas conocidas: el procedimiento directo, usado desde los inicios de
la metalurgia del hierro hasta el siglo XIX, y el procedimiento  indirecto, conocido ya desde  la edad media y
consolidado a partir de la industrialización.

Qué es la seguridad laboral

Seguridad laboral   


Una  fábrica  es  un  lugar  físico  o  virtual  donde  se  produce  algún  objeto,  material  o  servicio.
Normalmente  el  vocablo  «fábrica»  se  asocia  con  un  lugar  físico  donde  se  procesan materias
primas, pero en  la economía moderna  también se extiende el concepto a  los  lugares virtuales
donde se generan servicios, por extensión del proceso de transformación de ideas en servicios
útiles, como software o capacitación.

La fabricación transforma las materias primas en productos. Desde una camisa hasta un avión,
casi todo lo que usamos está fabricado. Puede hacerse a mano (de forma artesanal) o a base de maquinaria
(de forma automática, más o menos informatizada).

Normas de seguridad 

  El orden y la vigilancia dan seguridad al trabajo. colabora en conseguirlo.
  Corrige o da aviso de las condiciones peligrosas e inseguras.
  No uses máquinas o vehículos sin estar autorizado para ello.
  Usa las herramientas apropiadas y cuida de su conservación. al terminar el trabajo déjalas
en el sitio adecuado.
  Utiliza, en cada paso, las prendas de protección establecidas. mantenlas en buen estado.
  No  quites  sin  autorización  ninguna  protección  de  seguridad  o  señal  de  peligro.  piensa
siempre en los demás. 
  Todas las heridas requieren atención. acude al servicio médico o botiquín. 
  No gastes bromas en el trabajo. si quieres que te respeten, respeta a los demás. 
  No improvises. sigue las instrucciones y cumple las normas. Si no las conoces, pregunta. 
  Presta atención al trabajo que estás realizando. atención a los minutos finales.  la prisa es
el mejor aliado del accidente. 
  Mantén limpio y ordenado tu puesto de trabajo. 
  No  dejes materiales  alrededor  de  las máquinas.  colócalos  en  lugar  seguro  y  donde  no
estorben el paso. 
  Recoge las tablas con clavos, recortes de chapa y cualquier otro objeto que pueda causar
un accidente. 
  Guarda ordenadamente los materiales y herramientas. no los dejes en lugares inseguros. 
  No obstruyas los pasillos, escaleras, puertas o salidas de emergencia. 

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Riesgos y prevención

  Si  trabajas  con  líquidos  químicos,  piensa  que  tus ojos  serían  los más  perjudicados  ante  cualquier
salpicadura. 
  Si mezclas ácido con agua, hazlo así: ácido sobre agua, nunca al revés; podría provocar
una proyección sumamente peligrosa. 
  Si  te  salpica ácido a  los ojos,  lávate  inmediatamente  con abundante agua  fría  y acude
siempre al servicio médico. 
  Si manipulas productos corrosivos  toma precauciones para evitar su derrame; si este se
produce actúa con rapidez según las normas de seguridad. 
  Si  trabajas con productos químicos extrema  tu  limpieza personal, particularmente antes
de las comidas y al abandonar el trabajo. 
  Los  riesgos  para  tu  organismo  pueden  llegar  por  distintas  vías:  respiratoria,  oral,  por
contacto... , etc. todas ellas requieren atención. 
  Conoce las causas que pueden provocar un incendio en tu área de trabajo y  las medidas preventivas
necesarias. 

  Recuerda que el buen orden y  la  limpieza son  los principios más  importantes en  la prevención de
incendios. 
  No fumes en lugares prohibidos, ni tires las colillas o cigarros sin apagar. 
  Controla las chispas de cualquier origen ya que pueden ser causa de muchos incendios. 
  Ante un caso de incendio conoce tu posible acción y cometido. 
  Los extintores son fáciles de utilizar, pero sólo si se conocen; entérate de cómo funcionan. 

Elementos de protección

  Utiliza el equipo de seguridad que la empresa pone a tu disposición. 
  Si observas alguna deficiencia en él, ponlo enseguida en conocimiento de tu superior. 
  Mantén  tu  equipo  de  seguridad  en  perfecto  estado  de  conservación  y  cuando  esté
deteriorado pide que sea cambiado por otro. 
  Lleva ajustadas  las ropas de trabajo; es peligroso llevar partes desgarradas, sueltas o que
cuelgen. 
  En trabajos con riesgos de lesiones en la cabeza utiliza el casco. 
  Si ejecutas o presencias  trabajos con proyecciones, salpicaduras, deslumbramientos, etc.,
utiliza gafas de seguridad. 
  Si hay riesgos de lesiones para tus pies, no dejes de utilizar el calzado de seguridad. 
  Cuando trabajes en alturas colócate el cinturón de seguridad. 
  Tus vías respiratorias y oídos  también pueden ser protegidos: infórmate. 

Cómo se fabrica un automóvil

Fabricación de automóviles   

En función de la capacidad de asientos y del uso al que se destinan, existen diferentes
tipos de automóviles. Un automóvil de pasajeros está pensado para transporte privado
de  personas,  un  automóvil  de  carga  se  diseña  para  transportar  mercancías,  y  un
automóvil de carreras se utiliza en competiciones automovilísticas. Los  tres  tipos más
comunes  son  automóvil  de  turismo,  camioneta  y  automóvil  deportivo.  Camioneta
abarca  varios  tipos más  precisos:  automóvil  todoterreno, monovolumen,  pickup  y  furgoneta.  Los  otros  dos
incluyen distintas carrocerías, pero no tipos de automóviles esencialmente distintos. Otro tipo de automóvil es
el militar,  comúnmente  usado  en  las  guerras,  estos  pueden  desplazarse  por  lugares  en  los  que  un  coche
común no lo haría.

Funcionamiento

A la hora de fabricar un vehículo normalmente se siguen los pasos descritos más abajo. Algunos fabricantes
(especialmente de gama alta, ej. BMW) crean en vehículo a partir de la configuración del cliente, en lugar de
crear vehículos con diferentes equipamientos, colores y variantes entre los que el cliente pueda elegir.

El vehículo en construcción se desplaza entre  las diferentes áreas y  las diferentes estaciones mediante
sistemas de cintas  transportadoras. La producción estar  repartida por una sola planta o (especialmente
en zonas donde el metro cuadrado es más caro o bien no hay posibilidad de expandir la planta) en varias.
La llegada de mercancías así como las prensas (por su peso y volumen) suelen estar en la planta baja.

Fundición 

En esta área  se  crean  los  componentes que precisan de  fundición, por ejemplo el bloque motor. Esta
área no es necesaria si este  tipo de componentes se producen en otras  fábricas y se  trata por ello de
componentes provenientes de un proveedor.

Prensas 

En esta área se elaboran las pletinas, con los cuales se creara la carrocería. El metal llega a la planta en
forma de rollo (en inglés "Coils"). Los cuales se cortan en planchas y prensan en un molde para darles la
forma deseada.
 

La producción de carrocerías en la elaboración de la estructura puede subdividirse en los siguientes grupos:
   
  Suelo y habitáculo del motor
  Paredes laterales
  Techo
  Línea de montaje de las puertas
  Ensamble principal
  Final de línea

Además de la propia producción hay otros departamentos periféricos relacionados:

  Inspección de mercancía entrante
  Inspección de piezas modelo
  Controles de calidad
  Manejo de componentes y logística
  Metodología

Los  departamentos  técnicos  colaboran  con  los  empleados  de  producción  en  caso  de  perturbaciones  en  la
producción o problemas de calidad, Ej.:

  Calidad de piezas suministradas
  Taller central, eléctrico y mecánico
  Taller de robots
  Taller de dispositivos neumáticos
  Técnicos de soldadura
  Electrónica y redes
  Taller para vehículos de transporte internos

Pintura 

La carrocería desnuda se protege en primer lugar contra corrosión, para lo que se suele sumergir la
carrocería en un baño una o varias veces. Según el proceso seguido se aplican una o dos capas
protectoras  durante  el  proceso  de  pintado.  Previamente  a  la  capa  final  de  pintura  se  protege  la
carrocería ante corrosión con el método de pintura catódica por baño. Después se aplica un relleno
que hace posible un reparto homogéneo de la laca. Es entonces cuando se aplica la capa de pintura
con el color deseado y finalmente una laca transparente protectora.

Ensamble auxiliar

En  estas  áreas  de  producción  se  ensamblan  piezas  de  gran  tamaño  para  así  acelerar  la  línea
principal  de montaje.  Estos  componentes  pueden  ensamblarse  internamente  o  externamente  (en
este último caso a estos proveedores se les denomina proveedor de sistemas). Ejemplos pueden ser
el  motor,  la  transmisión,  ejes,  habitáculo,  ensamble  delantero  (parachoques  +  faros  delanteros),
asientos, puertas, etc.
 



Montaje

En esta área se completa la carrocería desnuda con todas las piezas necesarias. Para ello se suelen
desensamblar  las puertas y en ocasiones  también  la puerta del maletero para ser ensamblados de
forma paralela y así  facilitar el acceso al  interior del vehículo. Se comienza con el arnés de cables
(diferente según los equipamientos especiales del vehículo) para ir poblando el interior poco a poco,
revestimientos, modulo  de  climatización,  volante  +  eje,  salpicadero,  asientos,  etc.  En  paralelo  se
ensambla el motor con la transmisión y los ejes. La unión del cuerpo de vehículo y la parte inferior se
denominada  „boda“.  Finalmente  se  ensamblan  las  puertas  desensambladas  al  comienzo  del
montaje, se  rellena el vehículo con  todos  los  líquidos necesarios  (ej. aceite de motor,  refrigerante,
líquido de frenos, etc.).

Control de calidad

Es entonces cuando se arranca el motor por primera vez para probar el vehículo a altas velocidades
sobre  dos  rollos  (de  forma  que  solo  las  ruedas  giren  y  el  vehículo  permanezca  inmóvil).  Tras
ejecutarse diferentes pruebas electrónicas para confirmar que todos los componentes inteligentes no
reportan  ningún  problema  (OBD),  finalmente  se  realizan  los  últimos  detalles  como  puede  ser
imperfecciones en la carrocería o una óptima apertura y cerrado de las puertas. Siempre y cuando el
vehículo no precise de alguna reparación mayor en el área de retrabajo que no se pudiera hacer directamente
en la línea, el vehículo esta listo para ser enviado

 

Funcionamiento gps

Funcionamiento 

El  GPS  (Global  Positioning  System:  sistema  de  posicionamiento  global)  o  NAVSTAR-GPS  es  un  sistema global de navegación por satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto,

una persona o un vehículo con una precisión hasta de centímetros  (si se utiliza GPS diferencial), aunque  lo

habitual son unos pocos metros de precisión. El sistema  fue desarrollado,  instalado  y actualmente operado

por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

El GPS  funciona mediante  una  red  de  24  satélites en órbita  sobre  el  globo,  a  20.200  km,  con  trayectorias sincronizadas para cubrir  toda la superficie de la Tierra. Cuando se desea determinar la posición, el receptor que se utiliza para ello localiza automáticamente como mínimo tres satélites de la red, de los que recibe unas señales  indicando  la  identificación  y  la hora del  reloj de  cada uno  de  ellos. Con  base en estas  señales, el aparato  sincroniza  el  reloj del GPS  y  calcula el  tiempo que  tardan en  llegar  las señales al equipo,  y de  tal modo mide la distancia al satélite mediante "triangulación" (método de trilateración inversa), la cual se basa en determinar la distancia de cada satélite respecto al punto de medición. Conocidas las distancias, se determina ácilmente  la  propia  posición  relativa  respecto  a  los  tres  satélites.  Conociendo  además  las  coordenadas  o posición de cada uno de ellos por la señal que emiten, se obtiene la posición absoluta o coordenadas reales del punto de medición. También se consigue una exactitud extrema en el  reloj del GPS, similar a  la de  los elojes atómicos que llevan a bordo cada uno de los satélites.

Funcionamiento:

·  La situación de los satélites puede ser determinada de antemano por el receptor con

la  información  del  llamado  almanaque  (un  conjunto  de  valores  con  5  elementos

orbitales), parámetros que son transmitidos por los propios satélites. La colección de

los almanaques de toda la constelación se completa cada 12-20 minutos y se guarda

en el receptor GPS.

·  La  información  que  es  útil  al  receptor  GPS  para  determinar  su  posición  se  llama

efemérides. En este caso cada satélite emite sus propias efemérides, en  la que se

incluye  la  salud  del  satélite  (si  debe  o  no  ser  considerado  para  la  toma  de  la

posición), su posición en el espacio, su hora atómica, información doppler, etc.

·  El  receptor  GPS  utiliza  la  información  enviada  por  los  satélites  (hora  en  la  que

emitieron  las  señales,  localización  de  los  mismos)  y  trata  de  sincronizar  su  reloj

interno con el reloj atómico que poseen los satélites. La sincronización es un proceso

de prueba y error que en un receptor portátil ocurre una vez cada segundo. Una vez

sincronizado  el  reloj,  puede  determinar  su  distancia  hasta  los  satélites,  y  usa  esa información para calcular su posición en la tierra.

·  Cada satélite  indica que el  receptor se encuentra en un punto en  la superficie de  la

esfera, con centro en el propio satélite y de radio la distancia total hasta el receptor.

·  Obteniendo  información de dos satélites se nos  indica que el  receptor se encuentra

• sobre la circunferencia que resulta cuando se intersecan las dos esferas. Si adquirimos  la misma  información de un  tercer satélite notamos que  la nueva esfera sólo corta  la circunferencia anterior en dos puntos. Uno de ellos  se  puede  descartar  porque  ofrece  una  posición  absurda. De  esta manera ya tendríamos la posición en 3D. Sin embargo, dado que el reloj que  incorporan  los  receptores GPS no está  sincronizado con  los  relojes atómicos  de  los  satélites  GPS,  los  dos  puntos  determinados  no  son precisos.
• Teniendo  información de un cuarto  satélite, eliminamos el  inconveniente de la falta de sincronización entre los relojes de los receptores GPS y los relojes de  los  satélites. Y es en este momento cuando el  receptor GPS puede determinar una posición 3D  exacta  (latitud,  longitud  y altitud). Al no estar  sincronizados  los relojes  entre  el  receptor  y  los  satélites,  la  intersección  de  las  cuatro  esferas  con  centro  en  estos satélites es un pequeño volumen en vez de ser un punto. La corrección consiste en ajustar  la hora del receptor de tal forma que este volumen se transforme en un punto.

para mas imformacion :

http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_posicionamiento_global

aplicaciones de los satelites

• Otras múltiples aplicaciones: logística, medio ambiente, ciencia, mantenimiento del orden público, etc.: los sistemas de navegación por satélite también se pondrán al servicio del sector de la logística y facilitarán la multimodalidad; el Libro Verde no ha podido tener en cuenta otros sectores tales como los transportes públicos, la ingeniería civil y de obras públicas, la inmigración y el control de fronteras, la policía, el seguimiento de prisioneros, la producción de biomasa y la gestión de existencias de materias primas, la gestión del medio ambiente, las aplicaciones médicas y las personas discapacitadas, la investigación científica, la caza, el deporte, el turismo, la eliminación de residuos, etc.
  
• Servicios basados en la posición del usuario y llamadas de emergencia: dado que los receptores del sistema Galileo pueden integrarse en numerosos dispositivos, tales como los teléfonos móviles, los servicios basados en la posición del usuario y la movilidad personal van a representar el principal mercado para la navegación por satélite; los clientes podrán acceder a una información «de proximidad» (por ejemplo, dónde se encuentra el hospital más cercano, cuál es el mejor itinerario para llegar a un restaurante, etc.).
• Transporte por carretera: este ámbito abarca asimismo un amplio abanico de funciones, desde los dispositivos de navegación hasta los sistemas de cobro automático de peajes, pasando por las aplicaciones relacionadas con la seguridad o los seguros con primas que se calculan en función de los kilómetros recorridos; Galileo se une así a la iniciativa eSafety, que comprende un sinfín de aplicaciones que pueden aprovechar las ventajas de conocer el posicionamiento preciso de los vehículos.
• Transporte ferroviario: las infraestructuras ferroviarias disponen de sistemas de señalización y de localización de trenes, en su mayor parte instalados en el suelo, que están siendo sustituidos paulatinamente por los sistemas ERTMS/ETCS; Galileo permitirá mejorar la seguridad de los sistemas de control de la velocidad y de conducción de los trenes.
• Navegación marítima y por vía navegable y sector pesquero: la navegación por satélite puede contribuir a la eficacia, seguridad y optimización de los transportes marítimos; Galileo va a realizar una valiosa aportación a las aplicaciones de salvamento, a la mejora de la seguridad y a los sistemas de identificación automática (SIA); podrá asimismo utilizarse para la aproximación a los puertos; en lo que concierne al transporte por vía navegable, la Directiva 2004/44/CE propugna el uso de las tecnologías de posicionamiento por satélite para la localización y seguimiento de los buques.
• Transporte aéreo: en este ámbito, la navegación por satélite ofrece perspectivas de gran interés; los análisis prevén un fuerte incremento del tráfico aéreo de aquí a 2025; la precisión y la integridad del sistema Galileo permitirán optimizar la utilización de los aeropuertos existentes; además, la empresa común SESAR, que lleva a la práctica el marco legislativo establecido por la normativa sobre el cielo único europeo, se basará en la navegación por satélite.
• Protección civil, gestión de situaciones de emergencia y ayuda humanitaria: la ayuda a la población después de terremotos, inundaciones, maremotos y otras catástrofes, sean naturales o no, requiere la localización de personas, bienes y recursos; la navegación por satélite permitirá intervenir con más rapidez a los servicios de socorro y optimizar su despliegue.
• Mercancías peligrosas: será necesario revisar el marco legislativo de este ámbito en función de las numerosas posibilidades que va a ofrecer Galileo; además, la navegación por satélite permitirá mejorar las intervenciones de urgencia cuando surjan problemas.
• Transporte de animales: cada año se transportan en la Unión Europea millones de animales; la trazabilidad de los animales es fundamental para impedir el fraude sanitario, garantizar la seguridad alimentaria y preservar el bienestar de los animales; el Reglamento (CE) nº 1/2005, que establece los requisitos relativos al transporte de animales, exige la utilización de sistemas de navegación por satélite en todos los camiones nuevos para desplazamientos de larga distancia.
  
• Agricultura, medición de parcelas, geodesia y estudios catastrales: en la Unión hay 11 millones de agricultores que cultivan 110 millones de hectáreas de superficie agrícola; la localización y tamaño de las parcelas constituyen una información fundamental para el intercambio de datos, tanto con fines comerciales como a efectos de las solicitudes de ayudas; para controlar los pagos que se efectúan en virtud de la Política Agrícola Común es necesario disponer de datos cada vez más detallados; por otro lado, los agricultores hacen uso de la navegación por satélite para optimizar los cultivos, reducir la utilización de nutrientes y plaguicidas y garantizar la utilización eficaz del suelo y el agua; en lo que concierne a la geodesia y a los registros catastrales, los sistemas de navegación por satélite pueden contribuir a simplificar y mejorar la calidad de la recopilación de datos.
• Energía, petróleo y gas: este sector hace uso asiduamente de los sistemas de navegación por satélite para sus actividades de prospección y explotación; la seguridad del transporte de petróleo y de gas también puede salir reforzada gracias a las funciones de localización que ofrece Galileo; además, puede facilitar la sincronización de las redes de distribución de electricidad.
• Servicios de búsqueda y salvamento: al permitir una recepción casi en tiempo real de los mensajes de socorro procedentes de cualquier lugar del Globo, con información precisa sobre su localización, y al posibilitar el contacto entre los centros de salvamento y las personas en peligro, Galileo facilitará las operaciones de salvamento y reducirá el número de falsas alarmas; también tendrá efectos en la lucha contra la inmigración ilegal y la capacidad de prestar socorro a los emigrantes en situaciones de peligro en el mar.

Aspectos éticos y vida privada

¿Qué consecuencias tendrá para la vida privada el desarrollo de los sistemas de navegación por satélite? El Libro Verde recuerda que todos los Estados miembros son signatarios del Convenio Europeo de Derechos Humanos, que garantiza a todos el respeto de «la vida privada y familiar, del hogar y de la correspondencia». Además, la Directiva 2002/58/CE regula el tratamiento de los datos de carácter personal y la protección de la vida privada en el sector de las comunicaciones electrónicas.

Ámbitos de intervención del sector público

Las Administraciones públicas están respaldando el desarrollo de las tecnologías de navegación por satélite. Se han adoptado medidas en diferentes ámbitos, y se están concediendo, en particular, ayudas destinadas a la investigación y a la adopción de un marco reglamentario adecuado. Los ámbitos de intervención son los siguientes:

• investigación e innovación;
• cooperación entre las PYME y las redes europeas de empresas;
• cooperación internacional;
• normalización, certificación y delimitación de responsabilidades;
• preservación del espectro de frecuencias radioeléctricas y fomento de la asignación de nuevas bandas de frecuencia;
• protección de los derechos de propiedad intelectual;
• adaptación de la legislación a las nuevas tecnologías y a la innovación.

para mas imformacion consulte esta pagina:

http://europa.eu/legislation_summaries/transport/intelligent_transport_navigation_by_satellite/l24463_es.htm